Основная тема отчета — технологии удаления углекислого газа (CDR) и их роль в достижении нулевых выбросов CO2 в секторе воздушного транспорта к 2050 году.
В отчете рассматриваются наиболее распространенные CDR технологии, их относительная стоимость, технологическая готовность, а также сопутствующие выгоды и риски. Ключевые выводы включают необходимость использования рыночных мер, таких как CDR, для компенсации оставшихся выбросов CO2, поскольку решения внутри сектора, такие как устойчивое авиационное топливо (SAF), не смогут полностью покрыть все выбросы CO2. Технологии CDR делятся на традиционные и новые, в зависимости от их коммерческой готовности. Важными аспектами являются технико-экономические соображения, такие как уровень технологической готовности (TRL) и стоимость, а также дополнительные выгоды и риски.