IATA – Europe’s Jet Fuel Supply Outlook

Отчет анализирует перспективы поставок авиационного топлива в Европе, с акцентом на влияние политики энергетического перехода, закрытие НПЗ и геополитические факторы, такие как санкции против российской нефти.

Европа переходит от ископаемых видов топлива к биоэнергии и возобновляемым источникам, что приводит к закрытию НПЗ и сокращению внутренних мощностей по переработке нефти. Ожидается, что к 2050 году мощность переработки в Европе значительно снизится — более чем на 5 миллионов баррелей в сутки с текущих 13 миллионов баррелей. Спрос на авиационное топливо прогнозируется ростущим в ближайшее десятилетие, что делает обеспечение поставок критически важным. Сокращение внутренних мощностей увеличивает зависимость Европы от импорта, усложняя цепочки поставок. Недавние санкции ЕС, Великобритании и США против российской нефти усугубляют уязвимость поставок, нарушая традиционные маршруты и ограничивая доступ к доступному сырью. Авиационный сектор особенно уязвим из-за зависимости от ископаемого топлива и отсутствия масштабируемых альтернатив в ближайшем будущем.