В этом отчете анализируется производственная мощность устойчивого авиационного топлива (SAF) и его потенциальная доля в общем потреблении авиационного топлива в мире к 2030-2035 годам.
Он содержит данные из государственных политик, мандатов и объявлений отрасли, отражая заявленные обязательства, а не прогнозы на основе моделей. Отчет подчеркивает значительные региональные различия в целях производства SAF, с заметным прогрессом в Северной Америке и Европе, а также выявляет разрыв между амбициями и реализацией во многих регионах. Представлены низкие и высокие прогнозы для отражения пессимистичных и оптимистичных сценариев для каждого региона.