В статье рассматривается значительное снижение объемов перевозок LNG через Панамский канал и Красное море из-за различных сбоев в работе, включая засухи и нападения хути.
Это привело к перенаправлению грузов СПГ по более длинным маршрутам, что привело к увеличению операционных расходов экспортеров. Несмотря на перебои, влияние на мировые поставки СПГ относительно невелико по сравнению с колебаниями спроса, что привело к стабильности базовых цен на СПГ в Европе и Азии. Анализ показывает, что, хотя некоторые экспортеры и пострадали, существуют стратегии, направленные на смягчение последствий, такие как диверсификация источников поставок и оптимизация маршрутов транспортировки. Смягчение ограничений в Панаме и потенциальное увеличение мощностей по транспортировке СПГ могут облегчить некоторые проблемы, с которыми сталкиваются экспортеры. В целом, перебои в работе судов свидетельствуют как о потенциальных улучшениях, так и об ограничениях в эффективности перевозок СПГ.