Отчет посвящен анализу рынка и развитию использования сжиженного природного газа (LNG) в судоходстве как пути к декарбонизации.
Ключевые выводы включают рост спроса на суда с двойным топливом, работающие на LNG, в 2024 году, что свидетельствует о стремлении отрасли к декарбонизации. Путь LNG рассматривается как наиболее практичное и реалистичное решение для сокращения выбросов парниковых газов (GHG) и вредных локальных выбросов (SOx, NOx и черный углерод). Регулирование, такое как включение судоходства в Систему торговли выбросами Европейского Союза и реализация FuelEU Maritime, способствует росту рынка LNG. LNG рассматривается как наиболее надежный и немедленный вариант для достижения целей по сокращению выбросов до 2050 года с использованием биометана и e-метана.