Bloomberg - Electric Vehicle Outlook 2023
Данный отчет предоставляет ценную информацию о будущем автомобильного транспорта и его трансформации в направлении электрификации и достижения нулевых выбросов.
Он подчеркивает, что прямая электрификация с использованием аккумуляторов является наиболее эффективным, экономически целесообразным и коммерчески доступным путем для полной декарбонизации автомобильного транспорта. В то же время, автомобили на топливных элементах играют роль в некоторых сложных для электрификации долгомаршрутных грузовых перевозках, но не имеют существенного значения на рынке легковых автомобилей.
Отчет подчеркивает, что количество пассажирских электромобилей на дорогах ожидается достигнуть 730 миллионов к 2040 году в сценарии экономического перехода. Он также прогнозирует, что выбросы от автомобильного транспорта достигнут пика в 2029 году, что указывает на положительную тенденцию в направлении декарбонизации.
Кроме того, отчет исследует различные аспекты принятия электромобилей, включая легковые автомобили, коммерческие фургоны и грузовики, двух- и трехколесные транспортные средства и автобусы в масштабах всего мира. Он также рассматривает другие типы приводов, такие как гибриды, природный газ и топливные элементы. Анализ выходит за рамки самих автомобилей и затрагивает последствия на рынки электроэнергии, потребление нефти, материалы для аккумуляторов, инфраструктуру зарядки и выбросы CO2.
В отношении рыночных возможностей отчет оценивает, что рынок инфраструктуры зарядки представит значительную возможность, с оценочной стоимостью $1,9 трлн между сегодняшним днем и 2050 годом в сценарии экономического перехода. Это подчеркивает важность развития надежной и широко распространенной инфраструктуры зарядки для поддержки растущего рынка электромобилей.
В целом, отчет подчеркивает важность электрификации для достижения устойчивого и декарбонизированного автомобильного транспорта. Он предоставляет ценную информацию для политиков, заинтересованных сторон и всех, кто хочет понять будущее транспорта и шаги, необходимые для достижения цели нулевых выбросов к середине века.
