В первой половине 2024 года спрос на рынке морских перевозок был выше, чем ожидалось, из-за ранней отправки грузов в качестве меры предосторожности.
Ожидается, что эта тенденция сохранится и в третьем квартале, несмотря на ослабление глобальных деловых ожиданий и политическую неопределенность, связанную с выборами. Проблемы с пропускной способностью сохраняются, а перебои в Красном море приводят к перегрузке альтернативных маршрутов и перевалочных узлов. Ожидается, что поставка новых судов поможет снять некоторые из этих проблем. Ставки фрахта остаются высокими и стабилизируются на текущем уровне, особенно на маршруте Азия - ЕС. Условия в Панамском канале улучшаются, но есть опасения по поводу возможной напряженности в трудовых отношениях в Германии, США и Канаде. Несмотря на запросы регуляторов, в начале 2025 года задержек с отправкой судов не предвидится. В целом на рынок морских грузоперевозок влияет сочетание высокого спроса, проблем с пропускной способностью и изменений в законодательстве.