DNV – Alternative Fuels for Containerships

Морская индустрия сталкивается с растущим давлением, требующим сокращения выбросов углекислого газа.

Выбор правильного топлива имеет решающее значение для декарбонизации отрасли, и в настоящее время появляются различные альтернативные варианты. Однако в контейнерном секторе важно определить наилучшие альтернативы и найти практичные и экономичные способы их внедрения. DNV, независимый эксперт в области управления рисками, запускает новую серию под названием "Альтернативные виды топлива для контейнеровозов", цель которой - рассмотреть различные варианты альтернативного топлива и дать представление о технических и коммерческих аспектах в контейнерном секторе. В первом выпуске серии DNV уделяет особое внимание сжиженному природному газу (СПГ) как проверенному и легкодоступному решению. В отчете рассматривается несколько аспектов:

1. Проблема выбросов парниковых газов в судоходстве.

2. Сравнение СПГ с тяжелым мазутом (HFO) и его потенциал в качестве переходного топлива к вариантам с низким и нулевым уровнем выбросов углерода.

3. Наличие бункеровочной инфраструктуры и ее актуальность для глобального флота.

4. Технические аспекты двигателей, топливных систем и резервуаров, необходимых для использования СПГ.

5. Коммерческие соображения, такие как капитальные и эксплуатационные расходы (CAPEX и OPEX), связанные с использованием СПГ на новых и модернизированных судах.

6. Нормативные аспекты, связанные с использованием СПГ на контейнеровозах. Анализ имеющихся альтернативных видов топлива, их технических и коммерческих аспектов, проведенный DNV, призван помочь контейнерному сектору в принятии обоснованных решений в пользу более экологичных и устойчивых операций в будущем.