DNV Maritime Forecast to 2050 - это комплексный отчет, в котором рассматривается траектория развития морской отрасли на ближайшие три десятилетия.
В отчете анализируется ряд ключевых факторов, таких как технологии, нормативно-правовое регулирование и рыночные тенденции, для прогнозирования будущего отрасли с точки зрения энергопотребления, выбросов парниковых газов и других аспектов, связанных с устойчивостью. Авторы подчеркивают, что морской сектор играет важнейшую роль в мировой торговле и экономическом развитии, перевозя около 80% мировых товаров.
Однако такая зависимость от судов также вносит значительный вклад в выбросы углекислого газа и создает экологические проблемы. Для решения этих проблем в отчете предложены три возможных сценария будущего: "Business as Usual", "DNV Transition," и "Green Ship". В сценарии "Business as Usual" авторы ожидают постоянного увеличения объемов морской торговли, что приведет к росту спроса на энергию и выбросов углерода. Сценарий "DNV Transition" ориентирован на развитие технологий и повышение эффективности, что приведет к умеренному снижению выбросов. Наконец, сценарий "Green Ship" предполагает будущее, в котором жесткие нормы и альтернативные виды топлива приведут к значительному сокращению выбросов парниковых газов. Далее в отчете рассматривается роль различных технологий и вариантов топлива в реализации этих сценариев. В отчете признается, что, хотя углеродно-нейтральные виды топлива и электрические двигатели набирают обороты, они сопряжены с техническими трудностями и требуют значительных инвестиций. Авторы подчеркивают важность сотрудничества между заинтересованными сторонами, включая представителей отрасли, политиков и поставщиков технологий, для обеспечения устойчивого будущего морского транспорта.
Прогноз DNV Maritime до 2050 года дает заинтересованным сторонам отрасли ценную информацию о возможных изменениях и проблемах, с которыми они могут столкнуться в ближайшие десятилетия. Он служит призывом к действию для морского сектора, который должен внедрять устойчивые практики и активно содействовать снижению воздействия на окружающую среду.