Обзор
В докладе ICCT "В пределах досягаемости: 2025 CO₂ Targets for New Passenger Cars in the European Union", оценивает возможность достижения автопроизводителями жестких целевых показателей выбросов CO₂, установленных Европейским союзом на 2025 год.
ЕС стремится сократить средние выбросы CO₂ новыми легковыми автомобилями до 93,6 грамма на километр к 2025 году, что на 15 % ниже уровня 2021 года. Анализ, проведенный ICCT, показывает, что в то время как некоторые производители находятся на пути к достижению этих целей, другие сталкиваются с серьезными проблемами. Например, Volkswagen и Ford должны сократить выбросы примерно на 21 %, в то время как Hyundai, Mercedes-Benz и Toyota должны добиться сокращения выбросов, превышающего в среднем 12 %. В отчете подчеркивается критическая роль увеличения доли рынка аккумуляторных электромобилей (BEV) для соблюдения этих норм. В нем также подчеркивается необходимость постоянного технологического прогресса и стратегического планирования в автомобильной промышленности для достижения экологических целей ЕС.
Регион:
Центральная Америка
Published:
Ноябрь 2024
Автор(ы):
ICCT
Доступные языки:
Английский