Oliver Wyman & Berkeley – Urban Mobility by 2030

По мере приближения к 2030 году сектор городской мобильности будет претерпевать значительные изменения благодаря появлению приложений, совместных сервисов и электрификации.

Ожидается, что эта трансформация приведет к удвоению темпов роста новых услуг мобильности по сравнению с традиционными видами транспорта, что потенциально благоприятно скажется на состоянии окружающей среды и благоустройстве городов. Исследование, проведенное компаниями Oliver Wyman и Berkeley, проанализировало влияние 13 сервисов в регионах Северной Америки, Европы и Азии, прогнозируя среднегодовой рост почти на 10 % до 2030 года. Ожидается, что отрасль также станет более устойчивой благодаря росту электрификации, что потенциально снизит загрязнение воздуха и уменьшит углеродный след. Однако влияние этих новых услуг на загруженность дорог остается неопределенным, так как переход к использованию услуг ride-hailing и совместному использованию автомобилей может привести к ухудшению ситуации с пробками, если пассажиры откажутся от общественного транспорта. Пандемия COVID-19 уже привела к изменению транспортных привычек: пассажиры предпочитают пользоваться велосипедами и скутерами, а не общественным транспортом. Долгосрочные последствия этой тенденции могут создать проблемы для городских систем мобильности, если массовый транспорт потеряет поддержку, а пробки станут еще больше.