Передовая воздушная мобильность (AAM) является движущей силой инновационных технологий в авиационной промышленности, однако четкая таксономия на пути к полной автономии все еще отсутствует.
Данная техническая документация поддерживает спектр участия человека в операциях AAM, с увеличением уровня дистанционного управления и уменьшением прямого вмешательства человека. Возможны как пассажирские, так и непассажирские приложения, предлагающие преимущества для различных отраслей, географических регионов и людей. Хотя некоторые варианты использования уже опробованы, экосистема еще не готова к широкомасштабному внедрению. Для интеграции AAM необходимо более согласованное регулирование, цифровая и физическая инфраструктура. Ожидается, что AAM обеспечит демократизацию и повышение уровня автоматизации в коммерческой авиации, однако препятствия все еще остаются. Будущее AAM - это электричество и повышение уровня автоматизации, что потенциально может уменьшить нехватку пилотов и сделать бизнес-модели более надежными. Для успешного развития и внедрения технологии AAM решающее значение имеют нормативно-правовое регулирование и общественное признание.