DHL представляет обзор недавнего заявления MSC и Maersk о прекращении действия альянса 2M в январе 2025 года, что может вызвать перестановки в структуре перевозчиков и формирование новых альянсов.
Текущая программа холостых рейсов уравновешивает спрос, сократив до середины февраля 27% мощностей, и перевозчики могут ввести больше холостых рейсов, если это необходимо для стабилизации рынка. Хотя спрос в некоторых регионах был медленным, ожидается, что он увеличится после новогодних праздников, и сбалансированное развертывание мощностей перевозчиками важно для удержания ставок. По сообщениям, мощности внутреннего транспорта в большинстве регионов достаточны, но нехватка шасси все еще остается проблемой на территории США, а сезонные погодные задержки и ограничения могут повлиять на грузовые и железнодорожные перевозки в Канаде и США. В целом, отставания и задержки все еще имеют место, но ситуация улучшается. Ставки остаются стабильными или снижаются в большинстве регионов, а перевозчики ищут экспортные грузы в некоторых областях.