Отчет рассматривает преимущества железнодорожного транспорта перед другими видами транспорта и вызовы, стоящие перед общественными органами, железнодорожными компаниями и потенциальными новыми участниками.
Он подчеркивает необходимость принятия обоснованных решений в области регулирования и государственного финансирования, чтобы максимально использовать возможности железнодорожного транспорта для декарбонизации. Отчет исследует потенциал конкуренции, регуляторного воздействия и статистики производительности на железнодорожных рынках восьми стран. Он также предоставляет прогноз для принятия решений руководителями железнодорожных компаний.
Отчет подчеркивает тенденцию к стандартизации через национальные границы, с упором на гармонизацию регулирования, безопасности, взаимодействия, устойчивости, технологий и продаж. Он предлагает, что стратегии и повестки дня управления железнодорожными компаниями должны иметь явные политики, которые реагируют на вопросы, такие как стандартизация, регулирование, технологии и инновации, а также технологии для сети железнодорожной сети. Отчет также обсуждает основные амбиции всех европейских стран по развитию железнодорожного транспорта для грузовых перевозок, пассажирских перевозок или обоих видов.
В целом, отчет предоставляет комплексную схему для создания различных железнодорожных систем сегодня и завтра. Он подчеркивает необходимость стратегических выборов для поддержания лидерства, улучшения прибыльности и расширения на новые территории. Отчет предлагает, что наступающие годы являются важными для всех заинтересованных сторон, и они должны внимательно выбирать, чтобы стать актуальными в секторе.