Основная тема отчета — оценка выбросов парниковых газов и экологических компромиссов различных технологий легковых автомобилей (включая автомобили с двигателями внутреннего сгорания, гибридные, подключаемые гибридные, электрические и водородные топливные элементы) в контексте энергетической системы Саудовской Аравии.
Ключевые выводы включают: Электромобили (BEVs) в настоящее время генерируют на 15% больше выбросов парниковых газов за жизненный цикл по сравнению с гибридными автомобилями (HEVs) из-за углеродоемкости энергетического сектора Саудовской Аравии. С декарбонизацией энергосистемы выбросы электромобилей могут сократиться до 28% за их жизненный цикл. Время и сезон зарядки электромобилей существенно влияют на выбросы, с ночной зарядкой, производящей на 90% больше выбросов, чем дневная, и летней зарядкой, производящей примерно на 16% больше выбросов, чем зимняя.